1 :名無しさん@おーぷん
「駅から4回乗せたけど、2回が初乗り運賃だった。値下げ後はもうけが減ってしまう」と焦るのは、深夜のJR中央線三鷹駅で“駅待ち”をしていた男性運転手。
タクシー会社は接客態度への注意を呼びかけるが、「1時間待って410円だったら、態度にも出るよ。人間だからね」とぼやいた。

 全国自動車交通労働組合総連合東京地方連合会は「初乗りを嫌う車が“流し”に切り替えれば、渋滞や排ガス問題を引き起こす可能性があり、
駅やホテルで待つ車も減るだろう。みな戦々恐々としている」と新運賃に否定的だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170130-00000040-san-bus_all

taxi001
 
2 :名無しさん@おーぷん
しゃあない
3 :名無しさん@おーぷん
1時間待って410はひでえ
4 :名無しさん@おーぷん
自分で選んだ道やしなあ
5 :名無しさん@おーぷん
お抱えハイヤーみたいになるんかな将来は
6 :名無しさん@おーぷん
初乗りかそうじゃないかってどうやって見極めるんか
9 :名無しさん@おーぷん
>>6
初めて乗るって意味じゃなくて、何キロまでは料金変わりませんよってことやで
大体2キロ
13 :名無しさん@おーぷん
>>9
そういう意味や無いと思うで
タクシー待ちしてる人はどこまで乗るか行き先聞くまで分からんやろ?
7 :名無しさん@おーぷん
こんなビジネスモデルでは先が無いやろ
奴隷商と同じ
これやから小泉はゴミやねん
8 :名無しさん@おーぷん
1時間待って410円でクレカ払いとかされたら虚しくなるな
11 :名無しさん@おーぷん
410円にする代わりに1kmくらいで初乗り運賃じゃなくなるんやろ確か
12 :名無しさん@おーぷん
小泉構造改革も遂にここまできたか
日本を完全に破壊しつくしてくれたな
14 :名無しさん@おーぷん
トゥクトゥク走らせろよ

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15 :名無しさん@おーぷん
その値段を掲げてるのはタクシー側なのに、運賃が少ない不満を客側に態度で示すのはおかしくない?
16 :名無しさん@おーぷん
>>15
問題はその値段をタクシー会社側じゃなくて政府が決めたってことや
しかも運転手は歩合やから、実質的な給料大幅値下げやで
20 :名無しさん@おーぷん
>>16
つまり政治家様がタクシー運転手の給料を勝手に大幅カットして
「俺のおかげでタクシー値下げしたんやから庶民はわしに感謝しろよ」って事か
17 :名無しさん@おーぷん
いつのまにタクシーそんな安くなったんや?
ちょっと前まで600円とかじゃなかったか
18 :名無しさん@おーぷん
ワイのとこは650円やぞ
19 :名無しさん@おーぷん
初乗り男割りにしたらええやん
22 :名無しさん@おーぷん
国民の痛みを伴う改革やぞ
23 :名無しさん@おーぷん
ガソリン税急に辞めてガソリン安売りさせて小売店に赤字作りまくった民主党政治みたいな事してるな
25 :名無しさん@おーぷん
>>23
業界への致命度はこっちの自民党の仕業の方がキツイけどな
29 :名無しさん@おーぷん
>>23
税金高い言ってたのは誰かな?
24 :名無しさん@おーぷん
たぶん初乗り1kmまでだからある程度の距離乗ると以前より高くなってますとかいうオチやろ
26 :名無しさん@おーぷん
駅前で1時間待って初乗り距離だけ乗せて
駅前に戻って1時間待って初乗り距離だけ乗せて
また駅前に戻って1時間待って初乗り距離だけ乗せて…
就労時間終わって会社帰って業績報告して怒鳴られて

また翌日駅前で待って


タクシー運転手に自殺者増えないか心配だわ
31 :名無しさん@おーぷん
>>26
日勤で8時間だとすると
1時間待ち、走行(2km)5分の繰り返し6回
その後帰庫、2,460円
以前だと
1時間待ち、走行(4km)10分の繰り返し6回
その後帰庫、4,380円
どちらにしろ会社帰ったら怒鳴られるわな
27 :名無しさん@おーぷん
個タクで金持ちの老人に気に入られて指名来るレベルになるとクッソ稼げるらしい
これからはそういう努力が必要になるんやね
28 :名無しさん@おーぷん
自動運転が導入されたら真っ先になくなりそうな職
30 :名無しさん@おーぷん
1キロ走って410円ならボロ儲けやんけ
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1485742022/