1 :名無しさん@涙目です。

自動車メーカーのマツダは、燃費性能を最大30%向上させたガソリンエンジンを発表し、世界的に電気自動車の開発を強化する動きが広がる中で、引き続きエンジンの燃費向上などに力を入れていく考えを強調しました。

マツダは8日都内で開いた説明会で、再来年から燃費を大幅に向上させた新型のガソリンエンジンを導入すると発表しました。

新たなエンジンは、より少ない燃料で燃焼させることができる独自の方式を実用化したことなどにより、これまでと比べて燃費性能を最大で30%向上させたということです。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170808/k10011093081000.html

次世代エンジン「SKYACTIV-X」

<革新技術>
ガソリンと空気の混合気をピストンの圧縮によって自己着火させる燃焼技術(圧縮着火、Compression Ignition(CI))を世界で初めて実用化。

マツダ独自の燃焼方式「SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)」(火花点火制御圧縮着火)によって、従来ガソリンエンジンにおける圧縮着火(CI)の実用化で課題となっていた、圧縮着火(CI)の成立範囲を拡大することで、
火花点火と圧縮着火(CI)のシームレスな切り替えを実現。

<特長>
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの特長を融合した、新しいマツダ独自の内燃機関であり、優れた環境性能と出力・動力性能を妥協なく両立。
圧縮着火(CI)によるこれまでにないエンジンレスポンスの良さと、燃費改善目的で装備したエア供給機能を活用し、現行の「SKYACTIV-G」に比べて全域で10%以上、最大30%におよぶ大幅なトルク向上*3を実現。

圧縮着火(CI)で可能となるスーパーリーン燃焼*4によって、エンジン単体の燃費率は現行の「SKYACTIV-G」と比べて最大で20〜30%程度改善*3。
2008年時点の同一排気量の当社ガソリンエンジンから、35〜45%の改善*3。最新の「SKYACTIV-D」と同等以上の燃費率を実現。

低燃費率領域が極めて広いエンジン特性によるギア比選定の自由度の大幅拡大により、走りと燃費を高次元で両立。

*3 現開発段階におけるマツダの測定にもとづく。
*4 通常の火花点火では失火してまうレベルまで燃料を希薄化した状態

http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201708/170808a.html
2 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 18:56:32.08 ID:57kjwo1C0.net
エコとしては究極のガソリン・エンジンらしいね
7 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:00:14.08 ID:57kjwo1C0.net
ベンツもずっと同じエンジンの開発を続けてるけど、まだ実用化できてないんだよな

00_s
 
6 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 18:59:37.47 ID:E1dwnGW50.net
トヨタが狙ってるのはこれだろうな
5 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 18:57:52.48 ID:ORM6L9w90.net
スカイアクティブ
o09580718120423000753
 
119 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:37:48.79 ID:0unHB0cx0.net
>>5
もうこの字面だけで笑ってしまう
9 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:00:33.47 ID:04l64zYR0.net
マツダ好きには興奮するニュースだけどめちゃくちゃチョイ乗りに弱そうwww
10 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:00:43.90 ID:VQiN0dNT0.net
話題作るけど結局ボロしか作れない
12 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:01:52.88 ID:HPw6NqlG0.net
GDIも出た時同じようなこと言ってたよな
つまり
11 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:01:19.78 ID:SKT5VPHY0.net
車業界初とか新技術とかフラグにすぎないもんなw
23 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:07:11.98 ID:SKT5VPHY0.net
車の場合、新技術より何回も悪いところ改良された古いエンジンの方が信頼感あるのは事実
13 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:02:41.02 ID:MK3FLl9W0.net
ディーゼル推しじゃなかったの?
15 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:03:31.94 ID:57kjwo1C0.net
>>13
これ、ディーゼル・エンジンと同じ仕組みなんだよな
16 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:04:01.94 ID:k3qC3VMk0.net
次世代エンジン「SKYACTIV-X」

マイクロソフトの技術っぽい名前だな・・・
59 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:17:19.27 ID:I7j7/2Lk0.net
>>16
それはActive‐Xや
17 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:04:11.28 ID:j+OYGPnF0.net
ガソリンでディーゼル?
20 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:05:43.92 ID:E6fc3dth0.net
イマイチ信用ならんw
24 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:07:17.52 ID:PNMw89o80.net
出てすぐは飛びつかない方がいい
デミオのガソリンスカイアクティブも第二世代の方が良いし
25 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:07:21.09 ID:qDeqZhkN0.net
これって圧縮比高いの?
自然着火のみ?
31 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:08:33.72 ID:vF7klGBv0.net BE:844481327-PLT(12345)

>>25
従来の点火方式と併用
50 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:14:30.53 ID:qDeqZhkN0.net
>>31
すまんあんがと>>1よく読んだらそうあるね
濃い時はプラグで火つけて薄くした時圧縮でやるんか
薄いとトルク出ねーって失敗したエンジンが、、、
28 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:07:27.16 ID:e+uIuQAd0.net
耐久性あるのか?
35 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:09:45.53 ID:SKT5VPHY0.net
世間から一度フルボッコされて改良されてからの方が良いね
36 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:10:31.06 ID:HPw6NqlG0.net
どう考えてもGDIの再来
まずはディーゼルの煤なんとかしれ
41 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:11:29.48 ID:PNMw89o80.net
こういうのはホンダがやるべきなんだがな
もうダメなんかな
134 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:46:03.25 ID:05AMpf2h0.net
>>41
ホンダは高回転命のメーカーだからな。真逆だろ。
42 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:11:51.49 ID:jJa1e1930.net
燃費だけじゃなくて、排気ガスの内容はどうなんだろ?
NOXとか
45 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:12:31.49 ID:QYe7Y8mF0.net
リーンバーンとかGDIとか
新しい技術のエンジンてどこか欠陥があって消える気がする
48 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:13:37.56 ID:1nW5tLU/0.net
これ本気でとんでもないことだぞ
いまだにディーゼルの煤がとかいってるやついるのな
58 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:17:11.33 ID:jKBYS6qf0.net
エンジン暖気せずに走り出すと何かしら故障する不具合がでそう。
60 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:17:33.97 ID:OeLVwWiL0.net
車買い換えようかな、マツダにしようかな、
って思ってる人は再来年まで待たにゃいかんのか
74 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:22:42.33 ID:/qsYhVMD0.net
このエンジンでハイブリッドにすれば最強じゃね? だからトヨタがヅダに出資したん?
76 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:22:57.63 ID:ziRccR4F0.net
地雷臭しかしないんだけどw
77 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:24:06.37 ID:YZF+WFrK0.net
圧縮比が高く頑丈なエンジンにしないとダメなので重いエンジンになりそう。
88 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:27:07.45 ID:JmdreEqy0.net
HCCIって煤が出にくいし出力上がるし
いいことずくめだから夢のエンジンなんだよな
97 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:29:48.03 ID:e+uIuQAd0.net
トヨタと組んだんだから水素ロータリー出せばいいのにね
105 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:31:17.68 ID:A+y/Tqib0.net
また空飛んで対向車へダイブするんか?w
114 :名無しさん@涙目です。 2017/08/08(火) 19:35:05.32 ID:cCktVv2s0.net
ここ最近のノリといい昔のマツダなら考えられない話だよなぁ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1502186121